پاورپوینت مدیریت زنجیره تامین جهانی


مدیریت زنجیره تامین جهانی
ارائه دهنده : محسن طباطبایی

دلایل جهانی شدن
دلایل جهانی شدن
رضایت صاحبان سهام
دستیابی به بازارهای جدید
دسترسی به مواد خام
از بین رفتن تعرفه ها
استفاده از اینترنت

تحویل مطمئن و سریع خدمات و تولیدات با
کیفیت بالا و
کمترین هزینه ممکن
هدف

مزایای زنجیره تامین جهانی موفق
مزایای زنجیره تامین جهانی موفق
گسترش ارتباط جهانی (آشنایی با فرهنگ و نیاز مشتریان)
کاهش زمان سیکل کلی زنجیره (تکنولوژی و توافقات مرزی)
کاهش هزینه کل (نیروی کار ارزان، هزینه فضا)
افزایش دارایی دانشی
تنوع در تجارت
مزیت رقابتی
کشف بازارهای دست نخورده

پول رایج
ظرفیتهای تکنولوژی
آشفتگی سیاسی، تحریم ها و تروریسم
ادغام عمودی
بهبود زیرساخت ها
تحقیق، نوآوری، انعطاف پذیری و ظرفیت بالای تکنولوژی و مدیریت ریسک
تفاوت ملت ها
زبان
سیستم های اندازه گیری (متریک و دسیمال)
سیاست های مالیاتی و تعرفه ها
توافقات تجاری و کاهش توقف ها
فرهنگ، اعتقادات و سنن
متخصصین امور گمرکی
متخصصین داد و ستد (بازرگانی)
سیستم توزیع و حمل ونقل غیر کارا
عدم یکپارچگی بازار
عدم عضویت در گروه های تجاری
پیوستن به گروه های تجاری (NAFTA, EU)
حقوق گمرکی
آب و هوا
مشکلات و راهکارها
مشارکت با متخصصین بومی (مستقیم یا 3PL )

امنیت و ریسک در زنجیره تامین جهانی
با جهانی شدن زنجیره احتمال بروز اشتباه افزایش می یابد و اغلب تثبیت آن هزینه بیشتری دارد.
مدیریت ریسک زنجیره تامین:
شناسایی، برنامه ریزی و کنترل ریسک درون شبکه زنجیره تامین و از بیرون از طریق یک رویه هماهنگ سازی در میان اعضای زنجیره تامین برای کاهش آسیب پذیری زنجیره تامین به عنوان یک کل.
انواع ریسک:
داخلی
خارجی
1- ریسک تامین
2- ریسک تقاضا
مدل ریاضی :
ماکسیمم کردن سود
مینیموم کردن ریسک
سرقت
تروریسم بین المللی
فجایع طبیعی (سارس)
راهکار ها :
حراست (برای محموله های بین المللی )
رویه های گمرکی شفاف
اتوماسیون
همکاری دولت و صنعت

مسائل مهم قبل از طراحی یک زنجیره تامین جهانی
برنامه ریزی استراتژیک و اهداف جهت دار
(عملکرد فعلی —–عملکرد آینده)

عدم اطمینان
(شناسایی دلایل و تعیین تاثیر بر زنجیره و حذف یا کاهش آن)
تعیین جریان اطلاعات و ارتباطات
(هدف : داشتن اطلاعات بروز و معتبر جهت هماهنگ سازی فرایندهای زنجیره)
نوع و تعداد تسهیلات و مکان ها

زنجیره تامین جهانی
تامین کننده
سازنده
توزیع کننده
منبع یابی جهانی
ساخت جهانی
توزیع جهانی
لجستیک بین المللی
(مدیریت مواد-خدمات مشتری-سرویس اطلاعات-مدیریت موجودی-انبارداری و بسته بندی-حمل ونقل)
(buying)
(making)
(selling)
خرده فروش
مشتری

13.4%
7.8%
-42.0%
16.1%
54.2%
+239.0%
18.1%
15.6%
-14.0%
31.0%
14.3%
-54.0%
21.3%
7.8%
-63.0%
پنج سطح منبع یابی (2005)

Domestic
Purchasing
Only

International
Purchasing
Only As
needed
درصدی از شرکت ها که در سطح مورد نظر (169 شرکت)
تغییر مورد انتظار

International
Purchasing
As port of
Sourcing
strategy

Global Sourcing
strategies
Integrated Across
Worldwide
locations

Global Sourcing
strategies
Integrated Across
Worldwide
Locations and
functional Groups

International Purchasing

Global Sourcing
سطح اول
سطح دوم
سطح سوم
سطح چهارم
سطح پنجم
نبود تامین کننده مناسب داخلی
قطع شدن تامین
تغییر سریع نرخ ارز
اقتصاد در حال افول در تامین داخلی
تورم در بازار داخلی
قیمت ارزانتر و کیفیت بالاتر
بهبود عملکرد
تبدیل از نیاز به استراتژی
1) هماهنگ سازی گروه های وظیفه ای شامل عملیات، بازاریابی و مهندسی علاوه بر مکان های خرید
2) استاندارد سازی عملیات و فرایندهای زنجیره تامین در سطح جهانی
1) گذر از تمرکز تنها بر روی هزینه و
هماهنگ سازی استراتژی ها برای مکان های خرید جهانی (نیاز به سیستم های اطلاعاتی جهانی)
2) توسعه قراردادهای منبع یابی میان شرکت و تامین کننده
در حال حاضر
در برنامه آینده

استراتژی ساخت بین المللی
چند کارخانه در چه محل هایی چه محصولاتی را با چه تکنولوژی تولید کرده و با چه ظرفیتی کدام بازار را پوشش دهند
مکان یابی کارخانه ها
( هزینه حمل و نقل، عوارض گمرکی،نزدیکی به مشتری یا تامین کننده،ریسک نرخ ارز،تشویق های دولتی،آب و هوا، احتیاجات تکنولوژیکی فرایند ساخت، صرفه جویی های تولید انبوه)
طراحی کارخانه
(طراحی هر کارخانه با توجه به خصوصیات بومی آن محل انجام می گیرد:هزینه نیروی کار، هزینه زمین،فرهنگ بومی)

شبکه زنجیره تامین ساخت

شبکه زنجیره تامین ساخت

لایه های لجستیک جهانی
Government
Transaction
Logistics

توزیع بین المللی
توزیع کلید موفقیت در حفظ مشتریان بین المللی است.
(سیستم توزیع باید سریع و مطمئن باشد)= (کاهش موجودی انبارها و تحویل سریع)
حمل و نقل
انبارداری
فرایند
سفارش دهی

حمل و نقل بین المللی
برنامه ریزی دقیق تر
Trade zone
ظرفیت بنادر و فرودگاه ها
انتخاب مد حمل و نقل
بزرگتر شدن
فاصله ها
تاخیرها
(مرزها، تغییر مد، بنادر و …)
تنوع مدهای
حمل و نقل

موجودی بین المللی و انبارداری
تنوع مدل های موجود
تعیین تعداد و ظرفیت انبارها و سیستم JIT
(هزینه فضا، هزینه سرمایه، پایین آوردن زمان تدارک و مقابله با تغییرات تقاضا)
تسهیلات ذخیره سازی ممکن است در دسترس پذیری و کیفیت متفاوت باشند- تسهیلات خنک کننده
محصولات باید بر اساس میزان فروش بین المللی و با توجه به محل هر انبار مرتب شده و به تعداد مناسب به انبار فرستاده شوند.

بسته بندی بین المللی
بسته بندی ابزاری برای حفاظت از کالا است. به عنوان مثال قوانین سلامت غذا در بسته بندی غذا باید رعایت شود.
بسته بندی های مختلف برای فرهنگ و قوانین مختلف
با توجه به استرس موجود در حمل و نقل بین المللی بسته بندی های داخلی شاید برای این مورد قابل اطمینان نباشند.
جابه جایی از یک مد به مد دیگر، انبارهای متفاوت دستی و مکانیزه
بسته بندی جذاب، دفترچه راهنما با زبان های مختلف

تجارت بین المللی
در کدام بلوک تجاری عضو شویم؟
کدام کشور سیستم مالیات مناسب تری دارد: سنگاپور، پورتوریکو، ایرلند؟
ارسال کنندگان محموله
هزینه ها
قوانین صادرات
عوارض گمرکی
زمان
مالیات بر درآمد شرکت
قرارداد دستمزد
Export processing zone
نیروی کار
فضا
تعرفه
نرخ رایج ارز
زمان تدارک
زمان سیکل
زمان ترانزیت
سیکل تصدیق پروانه صادرات
ترخیص از گمرک
تغییرات GATT
نوع کالا، سطح مونتاژ، بسته بندی
زبان قرارداد و
قوانین حاکم بر قرارداد
Free trade zone
حمل ونقل
امورمالی صادرات
عقد قراردادها و مستندسازی
تشریفات اداری

مستندسازی صادرات
هم کشور واردکننده و هم کشور صادرکننده احتیاج به تشریفات اداری را دارند
مستندات مورد نیاز حمل محموله بین المللی بطور متوسط 46 عدد می باشد. (قرارداد فروش-پروانه صادرات-بارنامه هواپیما-گواهی بیمه-گواهی بازرسی-فاکتور فروش)
معمولاً مستندسازی به 3PLها برونسپاری می شود.
شرکت های مدیریت صادرات (EMCs) به عنوان یک دپارتمان صادرات برای یک شرکت تمام فعالیت های ارسال کنندگان محموله به علاوه فروش و بازاریابی را انجام می دهند.
مزایا:
تخصص در کل فرایند صادرات
کاهش هزینه
انجام سریعتر فرایند

استفاده از IT در زنجیره تامین جهانی
مدیریت اطلاعات
تکنولوژی و انعطاف پذیری و قابلیت دید
سیستم های اطلاعات کلید موفقیت GSCM
پایگاه های داده
ارتباط واقعی تصویری
شبکه های ارتباطی
هوش سازمانی
اینترنت و اکسترانت
اینترانت
Inter-company TV broadcasts
Videoconferencing
Data warehouses
Groupware
داده کاوی
سیستم های اطلاعاتی هوشمند

سیستم اطلاعات زنجیره تامین شرکت IBM

Buyer
Supplier
Freight Forwarder
Freight Forwarder
Terminal at Origin
Surface Carriers
Ocean Carrier
Bank
Bank
Air Freight
Terminal at Destination
Terminal at Origin
1. Request for Quote
2. Quotation
3. Purchase Order
4. P. O. Confirmation
5. Shipper Order/Instr.
+ Invoice + Packing List
6. Ship Order
/ Instr.
11. Pre-alert/Arrival Notice
7b. Shipping Order Cycle (S/O, BoL)
7a. Ship Instr. Cycle
8. Gate-out/ Gate-in
10. Bay Plan
13. Payment Order
14. Remittance
15. Import
Documents
16. Proof of
Delivery
9. Bay Plan
Capture
Gate Movement
(Gate-out/in)
Capture
Gate Movement
12. Export
Documents
8. Gate-in/ Gate-out
5. Shipper Order/Instr. + Invoice
7a. Manifest
7a. Manifest
7a. Manifest
Terminal at Destination