تحلیل ترمینال فرودگاه بین المللی تایوان
گروه طراحی ، موقعیت، مساحت
معمار: Norihiko Dan and Associates
موقعیت: فرودگاه بین المللی Taoyuan در تایوان
مساحت: 15540.0 متر مربع
سال ساخت: 2013
سازه،هدف طرح
این فرودگاه در سال 1979 توسط یک مهندس سازه تایوانی به نام T.Y Lin و با الهام از فرودگاه واشنگتن دالس اثر ارو سارینن ساخته شد.
فرودگاه بین المللی Taoyuan ساختاری پیش تنیده داشت که کیفیت هنر در آن زمان بود.
هدف بازسازی تنها تاسیس یک گیت اصلی جدید برای کشور نبود بلکه گسترش ترمینال به منظور پاسخگویی به نیازها و التزامات بدون تخریب سازه ی موجود نیز مورد توجه بود که این پروژه را قادر میسازد تا پیوستگی با گذشته را حفظ کند. بنابراین هدف طرح ، نوسازی و ادغام ساختمان جدید و قدیم بود.
پروژه ی بازسازی ترمینال فرودگاه بین الملی تایوان مسافران ترمینال قدیمی در حدود پنج میلیون نفر در سال تخمین زده شد ، اما با توجه به افزایش تعداد مسافران پس از آن ، این طرح برای حدود پانزده میلیون نفر در سال پاسخگو خواهد
در این پروژه ، روشی که برای بام بزرگ طراحی شده است –و شامل تراس خارجی که بازدیدکنندگان به آن دسترسی ندارند نیز م یشود – در هر دو بال به منظور گسترش فضا بدون ساخت طبقه ی جدید در حالی یک سیستم تقویت لرزه ای نیز برای ترمینال فراهم میکند. ستون های ویژه ترمینال که برای ردیف کردن دیوار های ساختمان قبلی استفاده می شد ، به داخل آن آورده شد بدین ترتیب این ستون ها به عنصر اصلی فضای داخلی تبدیل شدند.
بررسی سقف
ردیفی از شاه تیرهای منحنی سقف با سایبان هایی که تیرها را به هم وصل می کند. این روش «اتصال» سازه را در برابر نیروهای زلزله و فشار باد حفظ می کند.این سقف ، معماری سنتی شرق آسیا را با یک سازه ی مدرن ارائه می دهد.
پروژه ی بازسازی ترمینال فرودگاه بین الملی تایوان از آنجا که در ترمینال سابق به دلیل تداخل تردد خودروها ، اتوبوس ها و تاکسی ها به گونه ای هرج و مرج ایجاد می شد، پروژه ی جدید خطوط دوگانه ی ترافیک را ارائه می دهد که قابلیت کنترل ترافیک را دو برابر کرد.
https://pooyano.com/%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%AA%D8%B1%D9%85%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%84-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%A8%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D9%84/