موضوع تحقیق :
ایمنی تراکتور
کنترل و مهار تمام قسمتهای آن
نام استاد :
تهیه کننده :
ایمنی تراکتور :کنترل و مهار تمام قسمتهای آن
الف- ای.1121 -فوریه 1997
جورج ماهیر ،متخصص ایمنی ابزار آلات کشاورزی
اغلب اوقات ،تراکتور کشاورزی به عنوان بهترین دوست و رفیق کشاورز در نظر گرفته می شود.لیکن ،به طور کلی اغلب ،تراکتور عامل صدمه رسانی و مرگ و میر است.صدمه تصادفات تراکتور تقریبا 16 درصد صدمات و آسیب های ماشین های کشاورزی در شمال Dakota از آغاز سال 1991 تا پایان سال1994 می باشد.کمباین هم به تنهایی موجب صدمات بسیاری شده است .در عین حال ،سهم تراکتور تقریبا 25 درصد از حوادث مرگ غیر طبیعی مربوط به ابزار کشاورزی در شمال Dakota را به خود اختصاص داده است.
انواع صدمات حوادث تراکتور:
چندین نوع از حوادث تراکتور منجر به صدمات و آسیب می گردند که متداولترین حوادث شامل موارد ذیل هستند:
* نادیده گرفتن سلسله مراتب استارت زن
* جلو و عقب لودرها
* به عقب واژگون شدن تراکتور
* واژگون شدن یک سویه تراکتور
* افتادن از تراکتور
* زیر گرفتن تراکتور
* گیر افتادن بین تراکم
* تصادفا گیر کردن بدنه pto
نادیده گرفتن سلسله مراتب استارت زن:
روشن گذاشتن تراکتور در حالی که در کنار ماشین دیگر توقف شده است یک عمل ایمن و صحیح نمی باشد. جهت انجام چنین کاری ،کارور (متصدی) باید یا ارتباط و اتصال الکتریکی قطعی و مطمئنی را در استارتر و راه انداز موتور به وجود آوردو یا کلید افروزش را آماده و بر انگیخته کند. یک کارور (متصدی) که در زمین ایستاده است در صورتی که دنده در حالت خلاص و یا ایست باشد نمی تواند از انجام این کار اطمینان حاصل کند.
در صورتیکه دنده دستی به دنده تراکتور متصل است موتور سلسله مراتب روشن کردن و استارت زدن را طی نخواهد کرد و احتمالا تراکتور کارور (متصدی) را زیر خواهد گرفت.به محض اینکه تراکتور شروع به حرکت نمود ،موتور شرایط زیر گیری کارور (متصدی) را فراهم می کند.در صورتیکه تراکتور دارای دنده هیدرولیکی ایستا باشد و یا اینکه دارای دنده تغییر-توان باشد این روند با اندکی تاخیر پیش خواهد رفت.لیکن ، این تاخیر برای کارور (متصدی) فرصتی کافی را جهت گریختن و کنار رفتن فراهم نمی کند.
تراکتورهای جدیدی که به فروش می رسند دارای یک محفظه سر پوشیدهای در استارتر موتور جهت مانع شدن از نادیده انگاری سلسه مراتب استارت زدن هستند.بسیاری از تراکتورهای قدیمی این محفظه را ندارند.امروزه،یک محفظه پسا تعدیل گر در محل اتصال در پوش قرار دارد که جلوگیری از نادیده انگاری مراحل استارت زدن را امکان پذیر می سازد .این محفظه نباید از روی استارتر موتور جابجا گردد مگر،برای سرویس کردن و باز بینی استاتر موتور و پس از آن باید بلا فاصله در سر جایش قرار گیرد.
حوادث مربوط به جلو و عقب لودرها:
جلو و عقب لودرها برای انجام کارهای بسیاری در کشاورزی استفاده می شوندو ضرورتا و حقیقتا برای بلند کردن و جابجا کردن اشیا و اجسام بکار گرفته می شود.از این ابزار آلات متحرک اغلب به طور نابجا و غلط به جای بلند کردن اجسام و اشیا در کشیدن آنها استفاده می شود، که این نوع استفاده نا مناسب کمبود ایمنی تجهیزات را در پی دارد .اشیا و اجسام سنگین همانند کپه های گرد و بزرگ (کاه و غیره)،جعبه های کوچک حجیم،قطعات ماشین آلات کشاورزی و سایر اقلام اغلب با جلو- عقب لودرها بلند می شوند.در مورد میزان توانایی لودرها در بلند کردن اجسام و اشیا محدودیت وجود دارد.این محدودیت می تواند تحت تاثیر شرایط لوله های هیدرولیکی و پلاستیکی ،گنجایش و ظرفیت فشار تلمبه هیدرولیکی ،بالاست صحیح تراکتور ، توان و قدرت مونتاژ محور جلو و شرایط لاستیکهای جلوی تراکتور قرار گیرد.مالک یا کارور (متصدی) تراکتور مجهز به لودر معمولا در مورد شرایط و گنجایش تراکتور خود آگاه و مطلع است.اما احتیاط و بر آورد و درایت خوب و صحیح همیشه باید بکار گرفته شود.
بالاست کافی تراکتور مجهز به لودر برای ایمنی بلند کردن اجسام و اشیا امری ضروری و بایسته است . در صورتیکه عقب تراکتور تا حدی سبک و فنری است ولودر را قادر می سازد تا بار را بلند کند به علاوه به بالاست کردن هم نیاز دارد.در این مرحله ،ایمنی کارور(متصدی) با بلند کردن لودر ادامه نخواهد یافت بلکه،با پایین تر آمدن بار و افزودن ایمنی بالاست عقب ماشین ایمنی کارور(متصدی) هم تامین خواهد شد.
کارگران کشاورزی در نتیجه تلاش برای بلند کردن کپه های گرد و بزرگ با جلو -عقب لودری که مجهز به قلاب چنگک نبوده اند به طور کسنده و مهلک له شدهاند و آسیب دیده اند.قلاب چنگک کپه گرد و بزرگ را چنگ می زند و از غلت خوردن عقب لودر ،خارج شدن قاشقک تراکتور و پایین آمدن بازوی لودر به سوی کارور(متصدی) جلوگیری می کند.همیشه ،یک کارگر محتاط عقب و جلوی لودر را به قلاب چنگک مجهز می کندتا بتواند کپه های گرد و بزرگ را بلند کندو در مواقع لزوم بار را بالا نگه دارد.انتخاب دیگر این است که می توان از نیزه جابجا کننده کپه که در جلو یا عقب تراکتور نصب شده است ،استفاده کرد.
سرعت- کار کردن بسیار سریع با توجه به شرایط موجود اغلب عاملی است که موجب صدمات و تصادفات بوسیله جلو -عقب لودر می گردد.در عقب -جلوی لودر بلند شده ،مرکز ثقل این بخش بلند می شود و بالا می رود تا این مکان را به وجود آورد که شیب وابسته به تکانه حرکت و توان سانترفیوژی آسان تر ایجاد می گردد .همیشه در هنگام استفاده از جلو-عقب لودر بار را در همان وضعیت نگه داشته و سرعت را هم پائین نگه می داریم.
جلو- عقب لودر به منظور بلند کردن افراد برای انجام هر نوع فعالیتی طراحی نشده است . و هیچ مشخصه و ویژگی ایمنی جهت حمایت از بالا بردن انسان در قاشقک تراکتور فراهم نشده است و سیستم کنترلی برای جابجایی و حرکت ایمن یک قاشقک لودر همراه با یک انسان داخل آن طراحی نگشته است.
به عقب واژگون شدن تراکتور:
زمانی که مرکز ثقل خط مبنای قبلی پایایی جابه جا می گردد این اتفاق در پهلو ویا عقب دستگاه تراکتور حادث می گردد.مرکز ثقل باید درون خط مبنای پایایی حفظ گردد تا تراکتور درست در مسیر نگه داشته شود .تراکتورهای کشاورزی زمانی که چرخهای عقبی نتوانند به حد کافی جهت پیش راندن تراکتور به جلو بچرخنند به راحتی حالت شیب دار به عقب تراکتور می دهند تا تراکتور به جلو رانده گردد.همانطور که جلوی تراکتور بلند می شود و عقب محور رو به رو شروع به چرخش می کند و تکانه حرکت و توان موتور با هم در جهت حفظ بدنه تراکتور می چرخند و بالا می روند . روند و طرز انجام این مورد می تواند در ظرف کمتر از 3 ثانیه اتفاق افتد و این زمان کمتر از آن است که به طور متوسط یک کارگر بتواند واکنش نشان دهد.
پنج وضعیت می تواند اتفاق افتد زمانی که :
* تراکتور در گل یا برف گیر کرده است و چرخهای عقب نمی چرخند.
* چرخ های عقب به علت وجود زنجیر ،تخته،و یا سایر مواد و یا اجسام که جهت بهبود بخشیدن به وضعیت کششش آن بکار رفته اند،نتواند بچرخد و در واقع همین امر از چرخش چرخها جلوگیری می کند.
* تراکتور در حال بالا رفتن از یک تپه ای با شیب تند است .سرازیری تپه ،خطر زیادی دارد.
* در دنده پایین کلاج به سرعت رها گردد و موتور سرعت و شتاب بیشتری پیدا کند.
* بار بسته شده به بالای میله اتصال تراکتور
نحوه نا منا سب بستن بار :
بسیاری از کارگران کشاورزی در نتیجه یستن نامناسب بار تراکتور صدمه می بیند و یا کشته می شوند.بارها را برای کشیدن باید تنها به میله اتصال تراکتور و یا در سه مرحله بست .و محلی ایمن تر و یا موثرتر برای کشیدن بار در عقب تراکتور به جز میله اتصال وجود ندارد .بارهایی که به صورت حلقه ای با یک زنجیر به محور داخلی ، جایگاه صندلی و یا با رابط فوقانی سه مرحله ای بسته شده اند ،گنجایش و ظرفیت بار کشی تراکتور را کاهش می دهند و امکان غلت خوردن تراکتور به عقب و واژگون شدن آن را افزایش می دهند.
میله اتصال سوار شده بر روی سیستم سه مرحله ای می تواند متناسب با وضعیت های بسیار و شرایط گوناگون بالا و پائین گردد. لیکن ،وضعیت ایمن تر زمانی است که میله ای اتصال به طور دستی توسط کارور (متصدی) در بالا نگه داشته شود .بالا رفتن این میله اتصال از میزان ایمنی و تاثیر کشیدن تراکتور کاسته می شود.خود داری و اجتناب از محکم بستن بار باید در جایی باشد که ایمنی ارتفاع میله اتصال رعایت شده باشد.
از واژگونی تراکتور به سمت عقب می توان به واسطه موارد زیر جلو گیری کرد:
* رها کردن کلاج تنها زمانی که چرخهای عقب CAN به طرف جلو در چرخش هستند.
* استفاده از دنده عقب تا لاستیکهای تراکتور در وضعیت یخ زده، یخ را خرد کند.
* انتخاب Not برای بالا رفتن از تپه های شیب دار و سرازیری جهت پیشروی با تراکتور.
* استفاده از دنده عقب تراکتوری که در حال بالا رفتن از تپه است که بالا رفتن را عملی و موثر می سازد.
* استفاده از سرعت موتور در حد کافی جهت استارت زدن تراکتور و استفاده از کلاج به آرامی.
ای-تراکتور و سایر ابزار آلات موثر و کار کردی:
1- (نمونه شماره 27)توان کشاورزی:
هدف:یک متحرک اولیه و ابتدایی در مسیر رهگیری و کنترل آن که به واسطه کارور (متصدی)،که در کنار آن راه می ود ،هدایت و کنترل می گردد.همچنین ،آن را به عنوان تراکتور نوع دستی یا نوع رهنوردی و رهروی شناخته اند.
2- (نمونه شماره 28 )تراکتور کشاورزی(تراکتور چرخدار):
هدف:یک وسیله نقلیه چرخدار که به طور خودکار و اتوماتیک به جلو رانده می شود و دارای دو محور می باشد که به منظور انجام اهداف خاصی چون:کشیدن،هل دادن، حمل کردن طراحی شده است و همچنین به منظور استفاده از ابزار آلات کارکردی و ماشین هایی طراحی گشته است که در کارهای کشاورزی کاربرد دارند (از جمله کارهای جنگلداری).
3- (نمونه شماره 29) تراکتور غلتک دار:
هدف: قالیت انجام کاربر روی زمین های سخت و جابجایی در زمین های نا هموار:
4- (نمونه شماره 30 ) قالب خیش (گاو آهن) تخت دیسک خویش(گاو آهن)
قالب خیش(گاو آهن)تخت
هدف: برای انجام کارهای اولیه ی کشاورزی مورد استفاده قرار می گیرد .حتی در زمین های سنگلاخ (پر سنگ)،پر ریشه ،گلی هم می توان استفاده می گردد.
5- (نمونه شماره 31 )ماشین شخم زنی و علف هرزه کنی:
هدف:دارای عملکردی موثر بین زمینهای مختلف و درو محصول می باشد و همچنین برای عملکردهای ثانویه و فرعی کشاورزی هم مورد استفاده واقع می گردد.
6- (نمونه شماره 32) دیسک کلوخ شکن:
هدف: در عملکردهای ثانویه و فرعی کشاورزی مورد استفاده واقع می گردد.
11-(نمونه شماره 37) دستگاه سیب زمینی کن:
هدف :برای کندن و درو محصول سیب زمینی استفاده می گردد.
12- (نمونه شماره 38) کمباین خرمن بردار:
هدف: برای درو محصول و خرمن کوبی غلاتی چون گندم ،برنج،خردل و غیره استفاده می گردد.
13- (نمونه شماره 39) کمباین خرمن بردار: به طور خود کار به جلو رانده می شود)(تراکتور بر روی آن سوار شده است).
هدف:برای خرمن برداری و خرمن کوبی حبوباتی چون گندم،برنج،خردل،و غیره استفاده می گردد.
14- (نمونه شماره 40) ترایلر(واگن)
هدف: برای حمل محصولات کشاورزی و کشتزار و سایر موارد استفاده می گردد.
15- (نمونه شماره 41) خرمن کوب برنج:
هدف:خرمن کوبی محصول برنج.
16- (نمونه شماره 42) خرمن کوب گندم:
هدف:خرمن کوبی محصول گندم
17- (نمونه شماره 43) خرمن کوب چندین محصول
هدف: کوبیدن حبوبات مختلف به اضافه ی محصولاتی چون گندم،برنج،خردل،نخود و غیره به ومسیله این خرمن کوب استفاده می گردد.
18- (نمونه شماره 44) سبوس گیر ذرت:
هدف:جهت گرفتن پوست و سبوس ذرت استفاده می گردد
19- (نمونه شماره 45) له کننده نیشکر(توان رانش)
هدف: برای عصاره گیری و استخراج آب نیشکر با توان مکانیکی و الکتریکی استفاده می شود.
20- (نمونه شماره 46) ماشین درو
هدف: برای خرمن کوبی و توده کاه و خاشاک در محصولات استفاده می گردد.
21-(نمونه شماره 47) نشا کار برنج.به طور خود کار به جلو رانده می شود.
تصویر از جلو/ تصویر از عقب نشا کار برنج
هدف:برای نشا کاری بذر برنج استفاده می گردد.
فهرست مطالب
ایمنی تراکتور :کنترل و مهار تمام قسمتهای آن 3
نادیده گرفتن سلسله مراتب استارت زن: 4
حوادث مربوط به جلو و عقب لودرها: 5
به عقب واژگون شدن تراکتور: 7
نحوه نا منا سب بستن بار : 8
ای-تراکتور و سایر ابزار آلات موثر و کار کردی: 11
1