پاورپوینت روش ساخت بلبرینگ ها

تحقیق کلاسی درس روش های تولید روش ساخت بلبرینگ ها

زمستان 1393
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
1

روش ساخت بلبرینگ ها
بلبرینگ ها از سه جزء اصلی ساخته شده اند:
1 . رینگ های داخلی و خارجی (outer and inner rings)
2 . گوی ها (balls)
3 . قفسه (cage)
در ادامه ، روش ساخت این اجزاء
به اختصار شرح داده می شود.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
2

تولید رینگ داخلی و خارجی
رینگ های داخلی و خارجی با دریل کردن و بریدن یک قطعه خام ، به شکل اولیه ی یک حلقه در می آیند. برای تغییر شکل دادن رینگ ها به ضخامت مناسب ، ابتدا رینگ داخلی ، درون رینگ خارجی گذاشته می شود.
.

روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
3

تولید رینگ داخلی و خارجی
سپس این دو به داخل دستگاه سنگ زنی(grinder) رفته و عرض رینگ ها به ضخامت مناسب در می آید.

روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
4

تولید رینگ داخلی و خارجی
در خروجی دستگاه سنگ زنی ، یک وسیله ی اندازه گیری(gage) ، عرض رینگ ها را چک می کند.
سپس رینگ داخلی و خارجی جدا می شوند ، برای این که محیط خارجی آن ها در ماشین هایی جداگانه ، سنگ زده شوند.

روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
5

تولید رینگ داخلی و خارجی
رینگ خارجی وارد ماشین سنگ زنی شده و سطح خارجی آن ، به صورت دقیق ، به شکل منحنی با قطر مناسب در می آید.

روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
6

تولید رینگ داخلی و خارجی
در این حین ، یک نوع مایع (شبیه آب) مانع از گرم شدن بیش از حد رینگ ها می شود.
مانند حالت قبل ، در خروجی ، قطر رینگها بررسی می شود.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
7
gage

تولید رینگ داخلی و خارجی
پس از آن، محل حرکت گوی ها(raceways) برای رینگ خارجی سنگ زنی می شوند. به این صورت که یک نوع ماشین سنگ زنی ، به کمک روغن خنک کاری ، سطح محل حرکت گوی ها را ، به طور دقیق ، به شکل منحنی با اندازه ی مطلوب در می آورد.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
8
ماشین سنگ زنی

تولید رینگ داخلی و خارجی
برای رینگ داخلی و محل حرکت گوی های آن نیز عملیاتی مشابه انجام می شود.
حال سطح رینگ ها به کمک سنگ زنی و روان کار روغن پولیش می شوند. به نحوی که در سطح رینگ ، نور بازتاب شود.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
9

تولید رینگ داخلی و خارجی
در پایان با روغن غلیظ و ماسه سنگ، رینگ ها پوشانده شده و محل حرکت گوی ها ، با نفت سفید تمیز می شوند.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
10

ساخت گوی ها
گوی ها از مفتول های فولادی(steel wire) ساخته می شوند. مفتول های فولادی توسط دستگاهی بریده شده و یک قالب ، آن ها را به شکل گوی هایی سخت و خشن پانچ می کند.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
11

ساخت گوی ها
این گوی های سخت و خشن وارد یک ماشین سنگ زنی شده که در آن ، برآمدگی های سطحی از بین می روند.یک ماشین دیگر ، سطح گوی ها را تدریجا گرد کرده و شفاف تر می کند. این پروسه چند روز طول می کشد.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
12

ساخت گوی ها
سپس گوی ها به داخل یک کوره می روند تا عملیات حرارتی روی آن ها انجام شده و سخت شوند.در پایان، در حلال تمیز کننده غوطه ور شده و به شکل نهایی در می آیند.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
13

ساخت گوی ها
پس از چندین تست کیفیت ، گوی های نهایی از نظر اندازه ، دسته بندی شده و در محفظه هایی جدا قرار داده می شوند.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
14

ساخت گوی ها
این محفظه ها به یک دستگاه سوارکننده(assembly) اتوماتیک متصل اند. گوی ها از طریق لوله هایی به سمت یک فشاردهنده(pusher) جریان می یابند که این سیستم ، گوی های متناسب با رینگ داخلی و خارجی (از نظر کیفیت و اندازه) را در مسیر حرکت گوی ها(raceways) که بین رینگ داخلی و خارجی قرار دارند ، فشار می دهد. سپس یک دستگاه پخش کننده(ball divider) ، گوی ها را به آرامی در مسیر درست خود جای می دهد.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
15

ساخت گوی ها
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
16
pusher
ball divider

ساخت قفسه
قفسه ی بلبرینگ ، یک قطعه ی فلزی است که گوی ها را به صورتی متناسب و جدا از هم ، دور مسیر حرکت گوی ها قرار می دهد.قفسه از روش خمکاری یک ورق فلزی در یک قالب مناسب ساخته می شود (sheet metal forming) .
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
17

سوار کردن اجزاء بلبرینگ
یک طرف قفسه (شامل سوراخ های پرچ) توسط دستگاه اول جا زده شده و دستگاه دوم ، به صورتی دقیق ، طرف دیگر قفسه (شامل پرچ ها) را روی سمت دیگر می گذارد.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
18
دستگاه اول

سوار کردن اجزاء بلبرینگ
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
19
دستگاه دوم

سوار کردن اجزاء بلبرینگ
در پایان ، سیستم دو طرف قفسه را به هم پرچ می کند.
حال اجزای بلبرینگ کاملا روی هم سوار شده اند.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
20

سوار کردن اجزاء بلبرینگ
برخی از انواع بلبرینگ ها ، با گریس روان کاری می شوند. بدین صورت که دستگاهی ، گریس را به داخل مسیر حرکت گوی ها وارد کرده و یک آب بند(درزگیر) پلاستیکی را برای نگه داری گریس جا می زند.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
21

تست بلبرینگ ها
در پایان ، روی بلبرینگ ها تست های کنترل کیفیت اتوماتیک انجام می شود. برای مثال این دستگاه تست کننده ی ارتعاش و سروصدا ، آرام و بی صدا کار کردن بلبرینگ را آزمایش می کند.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
22

تست بلبرینگ ها
تست کنترل کیفیت نهایی : بلبرینگ هایی که وزن مناسب ندارند، توسط یک دستگاه ، به صورت اتوماتیک جدا می شوند. بلبرینگ های تایید شده ، به سمت لیزر رفته و اطلاعاتی مانند شماره ی سری و علامت تجاری روی آن ها حک می شود.
روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
23

منابع و مراجع
Shigley’s Mechanical Engineering Design 9th ed
http://www.sciencechannel.com/tv-shows/how-its-made
http://en.wikipedia.org/wiki/Ball_bearing
http://www.howstuffworks.com/
http://www.dynaroll.com/
http://www.tec.nsk.com/

روشهای تولید دانشکده مکانیک-دانشگاه شریف
24