علل وعوامل قاچاق سوخت
1.وجود مرزهای طولانی و گسترده با کشورهای همسایه و نبود عوارض طبیعی و غیر طبیعی بازدارنده و در نتیجه سهولت امکان تردد در نوار مرزی .
2.سابقه مراودات و مبادلات میان سکنه نوار مرزی و وابستگی های قو می ساکنان دو سوی مرز،کمبود فرصت های شغلی برای نیرو های کار موجود،که خود زمینه گرایش آنها را به فعالیت های غیر قانونی قاچاق سوخت فراهم خواهد کرد.
3.سود آوری تجارت غیر قانونی و تفاوت قیمت فرآوردهای نفتی .
4.پایین بودن ریسک قاچاق .
5. همجواری با کشورهای بی ثبات و دارنده اقتصاد بی تعادل .
7. ناملایمات طبیعت و عدم وجود زمین زراعی مستعد برای کشاورزی.
6.محرومیت ساکنان نقاط مرزی وبی توجهی در امتیازات خاص به آنها .
مشخصات قاچاقچیان سوخت
مغز متفکر قاچاق
اطلاع از روند کاری دارند (سرمایه دارهای این کارها مدیریت و سازما ندهی می کنند )
لایه های ارتباطی میانی
پل ارتباطی دو لایه بالاو پایین هستند(رده های بالا ی این گروه هم کمتر در چنگال قانون می افتند )
(4تا 5 لایه)
خرده پاها
تنها با یک یا دو حداکثر دو لایه بالاتر خود را ارتباط هستند حامل کالا و در معرض ریسک اند واطلاعی
از عناصر اصلی یا صاحب کالا ندارد.
ویژگی قاچاقچیان خردپا
1.سطح سواد پایین دارند.
2.دارای خانواده های پر تعداد هستند.
3.با فقر و بد بختی دست به گربیان اند.
4.مشکل بیکاری .
5.اکثریت خانواده های نابسامان دارند .
6.شناختی نسبت به سرمایه دار اصلی ندارد .
7.در چنگال قانون له می شوند .
8. اکثرا این گروه گر فتار زندانی می شوند.
ویژگی عناصرفکری قاچاق
1. مغز متفکر قاچاق تلقی می شود.
2. از بیکاران و بی پولان به عنوان طعمه استفاده می کنند .
3.کمتر درچنگال قانون گرفتار می شود .
4.وابستکی و ارتباطاتی خاص با لایه های قدرت دارند .
5. سود های کلان می گیرند.
6. با زیر دستان رده پایین ارتباطی ندارند .
7. سرمایه دار اصلی کالا
راههای شناخت قاچا قچییان سو خت توسط ماموران انتظامی
1.عدم توجه به مقررات راهنمایی رانندگی توسط رانندگان خودروهای سوخت کش
2.محو و فک پلاک های خودرو هاو سرعت غیر مجاز در محور های اصلی
3. حمل سوخت به و سیله مشک های پلاستیکی پار کردن آن و ریختن سوخت در هنگام تنگ شدن عرصه بر انان
4. پرتاب کردن گالن های حاوی سوخت مقابل خودروها ماموران به منظور منحرف کردن آنان
5.ریختن میخ ها ی سه شاخه در مسیر تردد خودروهای پلیس
6. ریختن روغن سیاه و جلوی گیری از ادامه تعقیب
محل های خروج سوخت از شبکه تو زیع :
1.پمپ بنزین ها
2.شعبات سوخت شهری در روستایی
3.سهمیه سوخت کشاورزی
4. سهمیه سوخت کارخانجات ، کارگاه، منابع کوچک و بزر گ،….
شیوه انتقال سو خت به آن سوی مرزهای ایران
1.درمرزهای خشکی
چگونگی انتقال سوخت در انواع خودروها
1.خودروها ی وانت (نیسان وانت ،سیمرغ ،پاترول وانت وبه صورت 4بشکه و6گالن حداکثر ظرفیت
2.ساختن مخزن فلزی وقراردادن آن در پشت خودرو.
3.درست کردن باک های غیر استاندارد به صورت دو جداره کردن تانکرهای سوخت
4.استفاده از گالن های کوچک و قرار دادن آن در صندلی عقب ،و گاهی صندلی جلوی
موتور سیکلت ها
1.استفاده ار 2یا 3گالن 60لیتری به صورت باز خورجینی اسب
2.درمرزهای دریایی
1.شناورهای سبک وموتور لنج های صیادی از طریق شناور های سبک به وسیله تعبیه مخزن های کوچک 50تا 100لیتری و انتقال به کشور های حاشیه خلیج فارس ویا بعضا به شناورهای سنگین در عمق دریا صورت می گیرد .
2.فروش سمهیه سوخت لنج های صیادی و ماهیگیری که هر لنج بعضا تا 10000سوخت سمهیه خود را در عمق دریا به کشتی های بزرگ میفروشد
3.شناور نمودن ظروف پلاستیکی حاوی سوخت و کشیدن آن به وسیله قایق به طرف مقصد
پیامدهای قاچاق سوخت بر اقتصاد دامنه تاثیرات قاچاق ، فقط به عرصه اقتصاد محدود نمی شود . قاچاق بستر صدمه زنی به سلامت اداری را نیز فراهم می کنند . افزایش رشوه ،سوءاستفاده از امکانات دولتی و ارائه خدمات و امکانات خاص در اختیار قاچاقچییان ، همگی از بیماری های ناشی از قاچاق است .
1.کاهش درآمدهای دولت
2. تضعیف حاکمیت و بی اعتمادی مردم به نظام اقتصادی
3.ایجاد درآمد های نامشروع برای قاچاقچیان و افزایش پولشویی
معضلات جاده ای قاچاق سوخت
1.افرایش تصاد فات جاده ای
2.امنیت ترافیک
3. لغزندگی جاده ها
پیشنهاد ها
1.فعال نمودن بازارچه های مرزی در طول مرزهای سراسر کشور
2.افزایش گشت های ، پاراگلایدر و هواپیما های بدون سر نشین
3. اجرای کردن قانون مرز (رعایت خط قرمز مرزی)
4. تشکیل جلسات با دهیاران ،شوراهای محلی و اهالی روستاهای مرز نشین وتبیین موضوع
5.تعامل با مقامات سیاسی و قضایی و رعایت دقیق قوانین مرزی به نحوی که اگردر نقطه صفر مرزی تیر اندازی منجر به جرح و یا حتی فوت انجام پذیرد ، هیچ مرجع قضایی ماموران را احضار ننماید و مورد باز خواست قرار ندهد.
6.حضور مستمر مسئولان سیاسی و امنیتی و سر کشی از مرزافزایش به کار گیری از ابزار فنی همچون دوربین های دید در شب توسط کشتی دیوار کشی و ایجاد کانال در مرزها
7.شناسایی و توقیف محل های ساخت باک های غیر مجاز