توربین فشار ضعیف LP در نیرو گاه های بخار
توربین فشار ضعیف یک ساختمان توپر و جوشکاری شده دارد.
در هر دو قسمت ورودی (طرف کنترل و طرف ژنراتور ) حمل کننده های ریخته گری شده پره های راهنما برای پره های راهنمای ردیف 1 تا 7 (هر دو طرف جریان) به ساختمان پین شده و پیچ شده اند و به قسمت های خروجی پوسته به وسیله یک فلانچ افقی جوشکاری شده اند.
واحد از بخش ورودی و قسمتهای خروجی پوسته ساخته شده است و در سطح افقی محور توربین تقسیم شده است.
یک حمل کننده پره های راهنما در هر قسمت خروجی پوسته نگهداری می شود.
قسمت پائینی توربین فشار ضعیف با ریشه های از پهلو قرار گرفته شده ساختمان جوشکاری شده روی صفحه ای پایه تکیه دارند.
ریشه ها در طرف کنترل به وسیله قالب های نگهدارنده بتونی به فنداسیون فیکس شده است.
به هنگام بهره برداری و استارت توربین و استارت توربین پوسته LP از نقطه فیکس شده به طرف ژنراتور منبسط می گردد. پوسته توربین LP به وسیله گوه های عمودی در جهت محور هدایت می شود.
جای خارها در دو انتهای قسمت تحتانی پوسته توربین در سطح عمودی نسبت به محور توربین، فیکس شده اند. گوه هایی که در پدستال یاتاقان و پوشش یاتاقان ژنراتور قرار گرفته شده است در داخل جایی خارها جفت شده اند.
فاصله کافی در دو جهت آکسیال و رادیال تهیه شده است که اجازه یک انبساط آزاد را به پوسته می دهد. قسمت فوقانی پوسته فشار ضعیف با فلانچ ورودی برای لوله های سرتاسری بالا، یک منهول، صفحه قابل انفجار و دو سوراخ برای وصل کردن وزنههای بالانس به روتور ساخته شده است.
بعلاوه قسمت های فوقانی پوسته های خروج بخار شامل اتصالات فلانچی و لوله هایی برای پاشش آب است. پاشش آب برای جلوگیری از افزایش بیش از حد حرارت پوسته توربین LP در موقع استارت (راه اندازی)، بهره برداری بدون بار و بهره برداری بار کم است .
نازلهایی در داخل لوله های پاشنده آب روی قسمت خروجی جوش خورده اند..
قسمت پائینی پوسته LP یک اتصال تخلیه برای بخش ورودی ، دو اتصال برای لوله های برداشت یک و دو فلانچ برای بخار خروجی ساخته شده است .
جعبه های ترمینالی والو های خلاء شکن در انتهای جلویی قسمت تحتانی در طرف ژنراتور نصب شده است.
انتهای جلویی هر دو قسمت های پائینی با صفحات اتصال اندازه گیری برای اندازه گیریهای مختلف نصب شده است.
فلانچهای خروج بخار به شلواری کندانسور جوش خورده اند.
پره های راهنمای داخل شیارهایی که توسط تراشکاری روی حمل کننده پره های راهنمای ریخته گری شده ایجاد شده است محکم می شوند .
هر پره راهنما یک ریشه از نوع قلاب کمکی و پلیتهای پوششی دارد. پلیت های پوششی دراتصال با نوارهای سیلینگ در داخل روتور آب بندی شده اند و تشکیل یک سیل لابیرنتی میدهند.
بعد از هر 7 ردیف پره دو جریانی، قسمت جریان بخار از مسیر خطوط برداشت 1 منشعب و به پیش گرم کنهای آب تغذیه تحویل داده می شود.
فشار خروجی به وسیله سیل های شافت نسبت به فشار اتمسفر آب بندی شده است که در بین پوسته LP و روتور LP قرار داده شده است.
حمل کننده پره های راهنما
جمل کننده پره های راهنما به طریق گردشی قرینه ای به وسیله تکیه گاه به پوسته توربین LP تکیه داده است و هر کدام نیز برای ارتفاع به کار می رود.
حمل کننده پره های راهنما به طریق گردشی قرینه ای به وسیله دو تکیه گاه به پوسته توربین LP تکیه داده است و هر کدام نیز برای تنظیم ارتفاع به کار می رود.
حمل کننده پره های راهنما به طور معلق با طرف فشار زیادتر سیل شده است گه ضمنا به طور محور فیکس می شوند .
حمل کننده پره های راهنما شامل یک قسمت تحتانی و یک قسمت فوقانی است که به ور افقی در بالای محور توربین به یکدیگر فلانچ شده اند .
پره های راهنما در داخل شکافها چرخانیده می شوند و هر پره راهنما یک ریشه قلاب مانند تکی و صفحه ای پوششی دارد. صفحه های پوشش در اتصال با نوارهای سیل کننده، در داخل روتور درز گرفته شده اند و تشکیل یک سیل لابیرنتی را می دهد.
موقعیت مرکز بودن حمل کننده پره های راهنما به وسیله پیچ های راهنما تنظیم می شود.
پیچ های راهنمای تنظیم در پوسته توربین LP فیکس شدهاند.
روتور توربین فشار ضعیف
روتور توربین فشار ضعیف ، یک نوع شافت توپر است، فلانچ کوپلینگ و محل یاتاقان ژورنال در انتهای ژنراتور قرار گرفته است.
روتور توربین LP با روتور توربین فشار متوسط و روتور ژنراتور کوپل می شود.
پره های روتور در هر طرف جریان به شیارهای دور داده شده در ردیف های 1 تا 9 با یک ریشه تکی و در ردیف 10 با یک ریشه چند تایی تکیه داده اند.
دو طرف آزاد چرخیده شده صفحات پوشش در ردیفهای 1 تا 7 (هر دو طرف جریان ) در حمل کننده پره های راهنما با یکدیگر به وسیله نوارهای آب بندی درز گیری شده و تشکیل سیل های لابیرنتی را می دهد. پره های ردیف های 8 تا 10 ( هر دو طرف جریان) در لبه داخلی نوکشان نیز شده اند.
آب بندی شافت LP
روش راه اندازی و ساختمان سیل های شافت LP شبیه سیلهای شافت فشار قوی است .
به هر حال سیلهای شافت LP نوارهای درزگیری شده آب بندی ندارند (در روی روتور).
بعلاوه هر سیل شافت LPفقط دو تسمه حلقه ای دارد.
حلقه داخلی ( در جهت محور به آن نگاه کنید) به سیستم بخار آب بندی متصل شده است و حلقه بیرونی به سیستم خروجی شده است.
منابع
* تجهیزات نیروگاه – تالیف : مسعود سلطانی
* راه اندازی و بهره برداری از نیروگاه ها و پست های فشار قوی – ترجمه : مهندس رضا فرخ پور
* گزارش کارآموزی نیروگاه توس
* جزوه کارآموزی نیروگاه توس
* فرهنگ تشریحی ، نیروگاهی ارجمند